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自考专题:
来源:江苏自考网 时间:2020-12-09 13:49:35
高纲1403
 
江苏省高等教育自学考试大纲
 
 
 
 
 
 
    30459  汽车维修技术与设备
 
               江苏理工学院编
 
 
 
 
 
 
 
江苏省高等教育自学考试委员会办公室
 
 
一、课程性质及其设置目的与要求
(一)课程性质和特点
    《汽车维修技术与设备》是汽车工程类专业的主要课程之一,它为学生提供了从事汽车使用、维护以及修理所必须的专业知识和实践操作技能。
    《汽车维修技术与设备》是研究汽车使用可靠性能的科学,其任务是在分析汽车可靠性理论基础上,用理论分析和试验相结合的方法,研究汽车可靠性和结构设计、制造工艺及使用条件和水平之间的关系,在分析汽车零部件的失效规律及汽车零部件失效机理基础上,提出汽车零部件的修复方法。帮助学生在理论方面掌握汽车零部件的修复方法;掌握汽车维护基础知识及汽车修理工艺;掌握汽车修理质量的管理;实践方面要求学生掌握汽车发动机维修工艺;掌握汽车底盘各总成维修工艺,为合理使用汽车、科学试验和正确设计汽车,提高汽车使用可靠性、延长汽车使用寿命提供依据。
(二)本课程的基本要求
在教学过程中将侧重汽车服务工程应用型人才的需要,注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车使用可靠性的提高和影响,注重理论联系实际,突出基本概念、基本理论,及时介绍国家最新标准和法规。
通过对本课程的学习,要求应考者对汽车维修技术有一个全面和正确的了解。具体应达到以下要求:
1、了解汽车维修业的发展过程、现状和发展趋势;
2、理解并掌握汽车零部件失效理论和零部件修复方法,掌握汽车维护基础与汽车修理工艺;
3、掌握汽车发动机、汽车底盘、电气设备、汽车车身维修工艺;掌握汽车检测诊断、维修设备的使用。
(三)本课程与相关课程的联系
本课程为专业课程,必须学完汽车构造、汽车发动机原理、汽车理论、汽车检测与与检测诊断技术后,进行授课。要求在实验设备与实验条件许可情况下,尽可能多实验。
 
二、课程内容与考核目标
第一章 汽车可靠性理论基础
(一)课程内容
1.1汽车可靠性概述:可靠性历史;可靠性定义;可靠性的衡量指标。
1.2汽车故障类型及故障分布规律:汽车故障概念及类型;汽车可靠性研究中的威布尔分布及应用。
1.3 汽车系统可靠性:系统;汽车系统可靠性功能逻辑框图。
1.4 汽车可靠性与维修性设计概述:可靠性设计的内容与原则;维修设计的内容与原则。
1.5 汽车可靠性数据的采集与分析:汽车可靠性数据的采集;汽车可靠性数据的分析---图分析法。
(二)学习要求
了解可靠性数据的采集与分析,掌握可靠性基本概念与汽车故障模式及故障类型。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:汽车可靠性概述、汽车可靠性数据的采集与分析
2、掌握:汽车故障类型及故障分布规律及汽车可靠性与维修性设计。
第二章 汽车零件失效理论
(一)课程内容
2.1汽车失效规律概述:汽车失效类型;汽车失效的原因。
2.2汽车零件磨损失效:汽车零件的摩擦;汽车零件腐蚀;影响汽车零件磨损的因素及磨损规律。
2.3汽车零件的变形失效:零件变形失效的类型及变形机理;零件变形失效的影响因素。
2.4汽车零件的腐蚀失效:腐蚀失效的类型及特点;腐蚀失效机理;防止金属腐蚀的措施。
2.5 汽车零件的疲劳断裂失效:疲劳断裂失效的分类;疲劳断裂失效机理;疲劳断口宏观形貌特征;提高汽车零件抗疲劳断裂的方法。
2.6 汽车零部件失效的综合分析:失效模式分析法;系统工程分析法。 
(二)学习要求
了解汽车零部件失效模式与机理、基本原因,掌握各种失效机理分析。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:汽车失效类型;汽车失效的原因、汽车零部件失效的综合分析。
2、掌握:腐蚀失效的类型、零件变形失效的类型。
3、熟练掌握:汽车零件的疲劳断裂失效、汽车零件的变形失效、汽车零件的腐蚀失效、汽车零件磨损失效的机理。
第三章 汽车维护与修理工艺
(一)课程内容
3.1汽车维护与修理基本概念:基本概念;汽车维修思想;
3.2 汽车的维护工艺:汽车维护概述;汽车维护周期的确定;汽车维护工艺组织;汽车维护内容。
3.3汽车修理工艺:汽车修理工艺过程;汽车的验收与清洗;汽车零件的检验分类;汽车总成装配的技术要求;汽车总装与验收。
3.4 汽车零件修复:机械加工修理法;焊接修理法;金属喷涂修理法;电镀修理法;压力加工修理法;胶黏修理法;激光熔覆修复;零件修复方法选择。
(二)学习要求
要求学生了解汽车维护工艺的组织、汽车维护的内容;掌握汽车修理工艺过程以及汽车零件的各种修理方法。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:汽车维护与修理基本概念与汽车维修思想。
2、掌握:汽车维护周期的确定;汽车维护工艺组织;汽车维护内容。
3、熟练掌握:汽车零件修复工艺以及汽车的验收与清洗、汽车零件的检验分类、汽车总成装配的技术要求、汽车总装与验收。
第四章 汽车发动机维修
(一)课程内容
4.1发动机维修概述:发动机总成大修的条件;发动机总成大修检测方法;发动机大修工艺过程。
4.2曲柄连杆机构的检修:曲柄连杆机构的组成与维修概述;气缸体和气缸盖的检修;曲轴飞轮组的检修;活塞连杆组的检修。
4.3 配气机构的修理:配气机构的组成及故障概述;气门组件的检修;气门传动组的检修;配气机构的装配与调整。
4.4 润滑系统的检修:润滑系统维修概述;润滑油质量及压力检查;发动机烧机油故障的诊断;机油泵的检修;润滑系统各阀门的检修。
4.5 冷却系统的故障诊断与检修:冷却系统的维修概述;冷却系统的检修。
4.6汽油发动机电子控制系统维修:汽油发动机控制系统组成及工作原理;电控汽油喷射发动机控制系统的故障诊断;电控汽油喷射发动机控制系统的维修。
4.7发动机的装配及其调试:发动机的装配;发动机的磨合与调试;发动机总成修理竣工技术要求。
(二)学习要求
要求学生必须掌握汽车发动机的构造,了解发动机的装配及其调试,重点掌握曲柄连杆机构、配气机构的检修。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:发动机总成大修的条件;发动机总成大修检测方法;发动机大修工艺过程。 
2、掌握:曲柄连杆机构的检修、配气机构的修理、润滑系统的检修、冷却系统的故障诊断与检修、汽油发动机电子控制系统维修、发动机的装配及其调试
第五章 汽车底盘维修
(一)课程内容
5.1离合器的维修:离合器常见故障分析;离合器的拆装、检查和安装。
5.2 变速器维修:普通齿轮式变速器的维修;自动变速器的维修。
5.3主减速器和差速器的维修:失效形式及故障分析;主减速器和差速器的拆装与检修;典型驱动桥的装配与调整。 
5.4悬架系统的维修:失效形式及故障分析;悬架系统的拆装;悬架系统的维修。 
5.5 转向系统的维修:失效形式及故障分析;转向系统的检查;转向系统的维修。 
5.6 制动系统的维修:失效形式及故障分析;制动系统的检查;制动系统维修。
(二)学习要求
要求学生掌握汽车底盘各总成的结构、拆装要求,重点掌握各总成故障现象、分析故障原因,并对故障能够排除。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:离合器、变速器、主减速器和差速器、悬架系统、转向系统、制动系统的失效形式及故障分析
2、掌握:离合器、变速器、主减速器和差速器、悬架系统、转向系统、制动系统的检查与维修工艺。
第六章 汽车维修质量及评价
(一)课程内容
6.1 维修质量概述
6.2维修质量保证体系
6.3维修质量检测与评定:汽车维护检验;汽车修理检验。
(二)学习要求
要求学生了解汽车维修质量、汽车维修质量的保证体系,重点要求掌握车维护检验的作业内容、汽车修理检验的工艺过程与质量要求。
(三)考核知识点和考核要求
1、领会:维修质量概述与维修质量保证体系。
2、掌握:汽车维护检验的作业内容、汽车修理检验的工艺过程与质量要求。
三、有关说明和实施要求
(一)关于“课程内容与考核目标”中有关提法的说明
在大纲的考核要求中,提出了“领会”、“掌握”、“熟练掌握”等三个能力层次的要求,它们的含义是:
1、领会:要求应考者能够记忆规定的有关知识点的主要内容,理解规定的有关知识点的内涵与外延,熟悉其内容要点和它们之间的区别与联系,并能根据考核的不同要求,作出正确的解释、说明和阐述。
2、掌握:要求应考者掌握有关的知识点,正确理解和记忆相关内容的原理、方法步骤等。
3、熟练掌握:要求应考者必须掌握的课程中的核心内容和重要知识点。
(二)自学教材
本课程使用教材为:《汽车维修工程》,司传胜、沈辉主编,国防工业出版社,2012年版。
(三)自学方法的指导
本课程作为一门的专业课程,综合性强、内容多、难度大,应考者在自学过程中应该注意以下几点:
1、学习前,应仔细阅读课程大纲的第一部分,了解课程的性质、地位和任务,熟悉课程的基本要求以及本课程与有关课程的联系,使以后的学习紧紧围绕课程的基本要求。
2、在阅读某一章教材内容前,应先认真阅读大纲中该章的考核知识点、自学要求和考核要求,注意对各知识点的能力层次要求,以便在阅读教材时做到心中有数。
3、阅读教材时,应根据大纲要求,要逐段细读,逐句推敲,集中精力,吃透每个知识点。对基本概念必须深刻理解,基本原理必须牢固掌握,在阅读中遇到个别细节问题不清楚,在不影响继续学习的前提下,可暂时搁置。
4、学完教材的每一章节内容后,应认真完成教材中的习题和思考题,这一过程可有效地帮助自学者理解、消化和巩固所学的知识,增加分析问题、解决问题的能力。
(四)对社会助学的要求
1、应熟知考试大纲对课程所提出的总的要求和各章的知识点。
2、应掌握各知识点要求达到的层次,并深刻理解各知识点的考核要求。
3、对应考者进行辅导时,应以指定的教材为基础,以考试大纲为依据,不要随意增删内容,以免与考试大纲脱节。
4、辅导时应对应考者进行学习方法的指导,提倡应考者“认真阅读教材,刻苦钻研教材,主动提出问题,依靠自己学懂”的学习方法。
5、辅导时要注意基础、突出重点,要帮助应考者对课程内容建立一个整体的概念,对应考者提出的问题,应以启发引导为主。
6、注意对应考者能力的培养,特别是自学能力的培养,要引导应考者逐步学会独立学习,在自学过程中善于提出问题、分析问题、并作出判断和解决问题。
7、要使应考者了解试题难易与能力层次高低两者不完全是一回事,在各个能力层次中都存在着不同难度的试题。
(五)关于命题和考试的若干规定
1、本大纲各章所提到的考核要求中,各条细目都是考试的内容,试题覆盖到章,适当突出重点章节,加大重点内容的覆盖密度。
2、试卷对不同能力层次要求的试题所占的比例大致是:“领会”30%,“掌握”40%,“熟练掌握”为30%。
3、试题难易程度要合理,可分为四档:易、较易、较难、难,这四档在各份试卷中所占的比例约为2:3:3:2。
4、本课程考试试卷可能采用的题型有:选择题、名词解释、判断题、简答题及论述题等类型(见附录题型示例)。
5、考试方式为闭卷笔试,考试时间为150分钟。评分采用百分制,60分为及格。
附录  题型示例
一、名词解释
如:粘着磨损
二、填空题
如:传统的发动机大修工艺明显的特点之一就是要进行             和磨曲轴。
三、判断题
四、简答题
如:简述汽车左右转向不一致故障现象与原因。
五、论述题
如:试述汽车总成装配的一般技术内容和技术要求。

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